Motocross Getriebe - aus der Not heraus getragen, im Laufe der Zeit geformt, fertig mit Stil

Wenn dirt bike racing in den Kinderschuhen Fahrer war trugen, was zur Verfügung stand, um sich zu schützen. Open faced Helme, Jofa Hosen, Leder Schutz ... die Schutzausrüstung wurde nicht speziell für dirt bike racing machte, sah Fahrer eher verwirrt hockey spielen bikies als dirt bike Rennfahrer!

Da der Sport (am besten Sport der Welt wohlgemerkt :) immer beliebter wurde, war das Wachstum dann in der Lage 'parallel' oder kostenlose Fertigungsindustrie aufrecht zu erhalten. Firmen wie JT USA, Sinisalo usw. können jetzt in erster Linie auf machen nur Motocross Getriebe konzentrieren.

Mehr Geld wurde nun in die Forschung und Entwicklung von Motocross-Gang, Sponsoring von Reitern und Marketing-Programme geschoben

Mehr Wert wurde, die auf Stil so platziert Farbe Getriebe wurde hinzugefügt, um dirt bike Farbstoffe entsprechen oder nur um empörend und anders. Rosa war groß Mitte der achtziger Jahre (ich habe nicht gesagt, es war immer in guter Geschmack).

Körperpanzer bewegt, um über die Oberseite des Rennens Trikots getragen werden deshalb immer mehr stilisiert die Nutzer ansprechen. An und für sich immer ein modisches Statement, sondern wurde recherchiert und getestet, um auch praktisch sein und bieten maximalen Komfort. Heute Körper Rüstung hat 'floating' Schulter Cups sowie flexible Rück-und Seitenwänden, um sowohl Sitzen und Stehen beim Fahren sorgen. Kann in einem Bereich von Farb-Optionen einschließlich klarer als auch gebaut Nierengurte bei einigen Modellen kommen.

Rennen Hosen dort empfangen eigenen speziellen Behandlung von schweren Nylon mit doppelten Nähten, extra Raum in den Hintern für den kauerte / sitzen Sitzposition sowie Cordura, Kevlar und Leder-Panels sorgen in stark beanspruchten Bereichen wie dem Gesäß und Knie gemacht . Spandex Paneele verwendet werden, um für eine Bewegung zu ermöglichen, falls erforderlich. Ein Qualitäts-Rennen Hose wird extra Raum im Kniebereich bieten für Kniebandagen, dass mehr und mehr Fahrer tragen können.

Jersey Material ging von Baumwolle Schweiß / Feuchtigkeitstransport Polyester / Baumwolle-Mischungen zu mehr Komfort für längere Fahrt bieten. Vented Platten wurden in 'hot spots' platziert und sogar kleine Extras wie Gummistreifen in den Schwanz, um sie in den Rennen Hosen halten auch den härtesten Fahrt.

Boots wurden entwickelt, um mit hoher Schlagzähigkeit Landungen und ultimative Knöchelschutz umzugehen. Austauschbare Sohle und Schnallen verlängern ihre Verwendung. Sie werden jetzt sorgfältig konstruiert, um die schädlichen seitlichen und Hyperextension Bewegungen um den Knöchel Bereich zu vermeiden.

Dirtbike Handschuhe - wählen Sie sie mit Bedacht und sicherzustellen, dass sie richtig sitzen. Einige Handschuhe eignen sich besser für bestimmte Arten des Reitens geeignet als andere. Motocross Handschuhe bieten besser für den Fahrer mit weniger Polsterung in den Handflächen spüren. Enduro Handschuhe können das Gegenteil mit mehr Polsterung für mehr Komfort für längere Fahrten geben.

Elbow Schutz kann in einer "Schutzhülle", die sich auch auf die Unterarme gefunden werden. Knie / Schienbeinschützer sind leichter als auch stärker und einige behindern "seitlichen" Bewegung des Knies (vorbei sind die Tage mit Skateboarder-Schutz). Obwohl mit dem Einsetzen der leichten Verbundwerkstoffen ist es möglich, die ultimative Schutz mit Knieklammern haben.

All dieser Schutz würde bedeuten nichts, wenn Sie nicht sehen können. So ist es sehr, sehr wichtig, um richtig zu schützen einer Ihrer größten Vermögen (sowie ein der fünf Sinne) in den Augen. Verschiedene goggle Hersteller haben ihre eigenen registrierten Namen für ihre Linsen, aber sie bedeuten im Grunde die gleiche Sache - kratzfest, bruchsicher Schutz für Ihre Augen.

Also das nächste Mal, wenn Sie gehen für ein Dirtbike fahren, Kleid in der aktuellen Motocross Getriebe und in dem Wissen getröstet werden, dass Sie Gefahr, Ihren Körper minimiert so viel wie möglich. Das ermöglicht es Ihnen, auf das, was man hier für konzentrieren ... Genießen Sie die Fahrt!

Das alte Sprichwort ist immer noch so wahr wie eh und je - "für den Herbst kleiden, nicht für die Fahrt"